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清扫车机油泵的检修

清扫车机油泵的检修

发布日期:2018-05-25 15:56 来源:http://www。bzzqjbc。com 点击:

  清扫车机油泵的拆装与检测

  

  清扫车机油泵的主要损伤是由零件的磨损造成泄露,使清扫车泵油压降低和泵油量减少,因此,要根据其清扫车工作性能确定是否需拆检和修理。

  

  (一)   清扫车机油泵的安装

  

  清扫车机油泵的拆卸。

  

  (1)       拆下清扫车机油泵盖固定螺栓,取下要油泵盖、衬垫,抽出被动齿轮,取下主动齿轮钢丝挡圈和主动齿轮、半圆键,抽出清扫车主动轴和衬套。

  

  (2)       拆下清扫车机油泵盖限压阀螺 塞,取出调整垫片、取出限压弹簧、弹簧座及柱塞。

  

  (3)       拆下集滤器与清扫车泵体的连接螺栓,取下集滤器。

  

  清扫车机油泵的原理

  

  (1)       清洗全部零部件,用压缩空气吹干抹净,依次放置。

  

  (2)       将主动轴装回壳体,装好半圆键、主动齿轮和挡圈,装复从动齿轮。

  

  (3)       装上机油泵盖衬垫、泵盖,拧紧泵盖螺栓。用手转动清扫车主动轴,如有卡滞现象,应拆下泵盖,调整衬垫。

  

  (4)       装复限压阀总成与集滤器总成。

  

  (二)   清扫车机油泵的检测

  

  检查齿轮端面到泵盖端面的间隙。拆下清扫车泵盖,清扫车泵体上沿齿轮中心连线方向放一直尺,用塞尺测量齿轮端面到直尺的间隙。标准值:主动齿轮0。08~0。14㎜,从动齿轮0。06~0。12㎜。极限值:主动齿轮0。18㎜,从动齿轮0。15㎜。若间隙超过允许值,应更换机油泵总成。

  

  检查齿轮的啮合间隙。用塞尺在齿轮圆周上每隔120°测量一次,间隙值应在0。08~0。20㎜,三点齿隙相差不应超过0。10㎜。超过时,应更换主、从动齿轮。

  

  检查齿顶与泵体之间的间隙。在齿轮上选一与啮合齿相对应的轮齿,用塞尺测量齿顶与壳体之间的间隙,然后转动齿轮,用相同的方法测量其他轮齿与泵体间的间隙。一般不得超过0.05~0.15㎜.若超过极限值,应更换机油泵总成。

  

  检查清扫车泵盖端面的平面度。用直尺和塞尺检查泵盖端面的平面度,误 差如大于0.05㎜,应修磨平面。转子机油泵应检查端面间隙、啮合间隙、外转子与泵壳之间的间隙,其检查方法同上。

  

  清扫车机油泵性能检测。清扫车机油泵检修后,可通过试验法检验其工作性能:

  

  (1)       简易试验法:试验时,集滤器浸入清洁的机油中,按清扫车机油泵的工作转向,用手转动机油泵主动轴,机油应从出口流出;用手指堵住出油口,继续转动机油油泵,手指应有压力感,同时感到转动主动轴的阻力明显增大,直到转不动或机油补压出;径向和轴向推拉、晃动主动轴,有间隙感但不松旷。

  

  (2)       试验台实验法:如果有条件,清扫车机油泵装复后,应在试验台上进行性能试验。对机清扫车油泵的泵油量和泵油压力进行测试。

  

  

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